メーカー希望小売価格
￥１３４，４００（本体価格 ￥１２８，０００）
'97基準値超低騒音型
￥94080円（税込み）
排出ガス自主規制適合品
- 5kVA [50Hz/60Hz] 25Aコンセント付
￥２０７，９００（本体価格 ￥１９８，０００）
'97基準値超低騒音型
￥145530円（税込み）
排出ガス自主規制適合品
| ヤマハ 高性能 発電機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ＥＦ900is | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4サイクルガソリンエンジン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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900VA [50Hz/60Hz] 直流12V-8A付 メーカー希望小売価格 ￥１３４，４００（本体価格 ￥１２８，０００） |
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国土交通省指定 '97基準値超低騒音型 |
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当店販売価格 ￥94080円（税込み） |
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日本陸用内燃機関協会 排出ガス自主規制適合品 |
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| 重量１２.７ｋｇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新設計小型4ストローク・OHV・シングルカム・50ccエンジン、小型軽量インバーターユニット、重量当たりの発電量に優れる小型多極マグネトウ発電体に加え、樹脂製カバー類を採用しています。この他にも随所に軽量設計を行ない、クラス最軽量の本体12.7kgを達成。片手で持ち運べる嬉しい軽量ボディです。しかも容量は41.0L、450×240×380mmのコンパクト設計です。 |
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| ４７ｄＢＡ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （エコノミーコントロールON1/4負荷時） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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負荷に応じて必要最低限のエンジン回転数を設定するエコノミーコントロールをはじめ、エコノミーコントロール設定時の低回転でも高出力が得られる二重巻線方式、小型軽量の新設計マフラー、吸音材の最適配置、樹脂製冷却ファンの採用などにより、群を抜くサイレント性を実現しています。 |
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| （エコノミーコントロールON1/4負荷時） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 連続１２時間運転 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エコノミーコントロールON時の低回転化を可能とする二重巻線方式や低燃費エンジンの採用により、連続運転時間 12.0時間を実現しました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ＥＦ2500i | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4サイクルガソリンエンジン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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￥２０７，９００（本体価格 ￥１９８，０００） |
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国土交通省指定 '97基準値超低騒音型 |
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当店販売価格 ￥145530円（税込み） |
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日本陸用内燃機関協会 排出ガス自主規制適合品 |
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| 重量29ｋｇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重量当たりの発電量に優れる多極オルタネーターを採用しました。その他、電子ガバナーの採用、細部の軽量設計などにより、クラス最軽量29kgを達成。ひとりで持ち運びも可能な嬉しい軽量ボディです。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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多極オルタネーターの採用など徹底した小型設計を施し、クラス最小の本体81.8L容量を実現。全長487mm×全幅395mm×全高425mmで、クルマへの搭載時などに優れた収納性を実現しました。 |
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| 0724-95-5306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大阪岬マリ−ナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||